5 conseils pour le transport de télescopes

5 conseils pour le transport de télescopes
5 conseils pour le transport de télescopes

Pour transporter un télescope, il n’est pas forcément nécessaire de disposer d’un grand véhicule.

Quelle est la meilleure façon de transporter mon télescope jusqu’au lieu d’observation ? 

Selon le télescope, sa taille et son type de construction, chacun d’entre nous se pose la question de savoir comment organiser au mieux le transport du télescope jusqu’au lieu d’observation. Pour un transport du garage à la maison au jardin situé à quelques mètres, cette question est moins pertinente.

Mais si vous voulez vraiment profiter de la nuit, par exemple en vous rendant à votre endroit préféré, loin du smog lumineux, les choses sont différentes ! Cela signifie généralement que le lieu d’observation n’est pas directement accessible en voiture et que l’équipement doit être transporté de la voiture jusqu’au lieu de destination, par exemple une prairie éloignée des routes.

Deux questions se posent alors souvent :

  • Comment transporter mon télescope dans la voiture afin qu’il soit protégé et bien rangé ?
  • Comment transporter mon télescope de la voiture au lieu d’observation où j’installe l’équipement ?

Nous nous sommes penchés sur ces questions et présentons quelques solutions pratiques.

Si vous avez acheté un télescope, il n’y a généralement pas de valise pour le transporter. Vous devez donc inévitablement vous pencher sur la question du transport, à moins que vous n’observiez à un endroit statique comme un balcon.

Pour protéger mon équipement, j’ai choisi la solution apparemment la plus simple et j’ai acheté les conteneurs de transport correspondants. Des valises de transport spécifiques à un modèle précis sur Astroshop. J’en utilise pour chaque nuit d’observation et j’en suis très satisfait.

Des housses de protection pour télescopes aident en outre à protéger l’équipement télescopique pendant le transport et aussi pendant le stockage dans la cave.

Conseil 1 : le transport sûr du tube à l’arrière de la voiture

Pour le tube, je recommande en principe une solution très simple : vous pouvez sans crainte attacher le tube avec la ceinture de sécurité du siège arrière ! Pour cela, il suffit de la placer sur la banquette de manière à ce que le tube ne puisse pas avancer ou se mettre à rouler. Si vous devez freiner fortement, il ne devrait donc rien se passer ! Rembourrez le reste de l’espace avec des coussins ou du matériel de remplissage, de manière à ce qu’il reste attaché de manière stable et qu’il ne prenne pas les secousses.

Vous ne devriez pas transporter votre tube dans le coffre de votre voiture, à moins que vous n’ayez un moyen de le protéger contre les chocs et les bosses avec le carton d’origine et de la mousse. L’option clairement préférable est d’attacher le tube sur la banquette arrière.

Si vous voulez absolument transporter le tube dans le coffre, utilisez une planche au moins aussi longue que la longueur du tube, placez une couverture souple sur la planche et attachez le tube dessus, par exemple avec des sangles de serrage. La planche elle-même ne doit pas non plus, dans la mesure du possible, heurter d’autres parties de l’équipement ou de l’intérieur du coffre pendant le trajet. Remplissez donc les interstices du coffre avec des matériaux de remplissage tels que des couvertures, des coussins ou des serviettes.

Si vous utilisez un télescope à miroir newtonien, je vous recommande vivement de vérifier l’alignement après le transport. Si le tube est couché et que vous passez de temps en temps sur des bosses ou autres, la tige du miroir secondaire est sollicitée par le poids du miroir secondaire.

Pour un ajustement sans problème, qui est en outre très rapide, je recommande un collimateur laser à centrage automatique, j’utilise par exemple le Hotech SCA Laser Kollimator – Laser à réticule (Astroshop). Je suis satisfait de la rapidité et de la simplicité de l’ajustement, mais je l’attribue surtout à la propriété d’autocentrage de ce laser – pratique, mais ce n’est de loin pas le cas de tous les modèles ! 

Conseil 2 : Transporter le trépied, la monture et les accessoires dans le coffre de la voiture

Si vous transportez le tube d’observation attaché sur la banquette arrière, la place dans le coffre devrait en tout cas être suffisante pour le trépied, la valise d’oculaires et les autres accessoires.

Il est préférable de poser le trépied, protégé par une couverture ou un coussin. Une bonne possibilité, selon le trépied, est de le placer dans son carton d’origine, bien rangé dans le coffre.

En cas de doute, la même chose s’applique à la monture : si vous en avez la possibilité, rangez-la dans le carton d’origine, car les formes d’ajustement sont correctes et la mousse présente sécurise le transport. Dans le cas contraire, la sécurisation avec une couverture ou un coussin est également un deuxième choix.

S’il y a encore de la place sur la banquette arrière, il est possible de les transporter sans le carton d’origine, mais en les attachant et en les sécurisant avec un coussin.

Si vous transportez vos oculaires, batteries et autres accessoires d’astronomie dans une valise d’extérieur, je vous recommande de les placer également dans le coffre et de les sécuriser de manière à ce qu’ils ne heurtent pas le reste de l’équipement en cas de freinage brutal ou de bosses.

Pour tout cet équipement, je recommande toutefois d’utiliser un conteneur de transport et de ne pas transporter cet équipement sensible en vrac.

Une autre mesure de protection consiste à envelopper ou à couvrir tout l’équipement dans le coffre avec des matelas de sol, afin d’éviter qu’il ne se cogne les uns contre les autres. En outre, j’ai utilisé du ruban adhésif blindé pour rendre l’ensemble encore plus stable et plus facile à transporter.

Conseil 3 : un diable avec des sangles de serrage sécurise le transport du télescope

À partir d’une certaine taille du télescope à transporter, il est recommandé de faciliter le transport vers et depuis la voiture. 

Par exemple, pour un Dobson de 12″, il est intéressant de se procurer un diable et d’y charger les valises, sacs et caisses et de les sécuriser avec des sangles de serrage . Ainsi fixés, rien ne peut arriver pendant le transport jusqu’à la voiture, en outre, cela ménage le dos.

Les sangles de serrage permettent de protéger les pièces particulièrement fragiles contre les chocs et les bosses, même dans le coffre de votre voiture. Une fois les sangles tendues, cette option est tout aussi pratique que la possibilité de s’attacher sur la banquette arrière.

Une telle solution est particulièrement judicieuse si votre lieu d’observation est un peu éloigné de la voiture.

À moins que vous ne deviez surmonter une boue extrême ou de grands trous dans la prairie, un tel diable est une aide précieuse à tout âge.

J’en ai moi-même fait l’expérience, non seulement par mes propres observations, mais aussi dans des conditions très similaires : Lorsque la saison des festivals débute en été, il faut parfois transporter des équipements lourds et encombrants jusqu’au camping qui, selon le festival, n’est pas toujours accessible en voiture. La solution a toujours été pour moi de prendre un diable pour ce genre d’action.

D’une part, cela permet de rouler confortablement tout son matériel jusqu’au lieu d’observation au lieu de le porter. D’autre part, si les caisses, les sacs ou les valises sont arrimés avec des sangles, ils ne peuvent pas non plus vous échapper des mains, par exemple parce que vous trébuchez sur quelque chose.

En outre, les grands télescopes et leur équipement sont généralement assez encombrants, moins maniables. Si, en plus, vous utilisez en partie les cartons d’origine avec une protection en mousse, le tout devient encore plus encombrant en termes de transport ! C’est donc justement pour un carton aussi volumineux et encombrant qu’il est préférable de le faire rouler avec un diable.

Conseil n° 4 : choisir judicieusement l’itinéraire vers le lieu d’observation

Aussi simple que cette recommandation puisse paraître, elle joue un rôle important pour un transport sûr sans nids de poule, bosses et irrégularités :

Il suffit d’examiner à l’avance l’itinéraire qui pourrait être nouveau pour vous. Il y a plusieurs options pour cela. Si vous devez de toute façon parcourir une partie de l’itinéraire jusqu’à votre destination pendant la journée, par exemple pour faire vos courses, faites attention à l’état des routes. Peut-être qu’un itinéraire alternatif vous viendra immédiatement à l’esprit.

Sinon, vous pouvez aujourd’hui vérifier confortablement à l’avance sur votre ordinateur de nombreuses routes et leur état grâce à Google Street View, notamment l’âge des routes et les éventuels dommages causés par les nids de poule, etc.

La méthode la plus sûre serait bien sûr de connaître l’ensemble du trajet, en pleine lumière, dans de bonnes conditions d’éclairage et avec des yeux attentifs. Si la destination est de toute façon proche de votre domicile, faites une excursion à vélo avec vos proches et observez très attentivement. Votre coûteux équipement vous en remerciera !

La méthode Google Street View est particulièrement adaptée si vous prévoyez de partir prochainement en vacances en voiture avec un télescope loin de chez vous. Dans ce cas, la planification préalable des itinéraires locaux sur le lieu de vacances n’est pas une mauvaise chose. Vous pouvez imprimer les itinéraires ou les enregistrer dans vos appareils de navigation.

Conseil 5 : prendre son temps – même pour le transport du télescope

Lorsque l’on se rend au travail, beaucoup d’entre nous ont plutôt tendance à adopter un style de conduite « stressant ». Mais sur place aussi, il arrive plus souvent que l’on soit pressé et donc inattentif. Ce n’est pas le cas pendant les loisirs, on a suffisamment de temps (c’est du moins ce qui devrait être le cas pour la nuit d’observation idéale) et donc aussi le calme nécessaire pour manipuler l’équipement avec soin.

C’est pourquoi il est conseillé de conduire lentement et calmement en voiture, même si la journée de travail a été stressante. 

L’avantage d’un trajet lent en voiture est évident : il permet de repérer rapidement les obstacles, d’éviter les trous dans le sol et de minimiser les chocs sur le siège arrière ou dans le coffre.

Une fois arrivé sur le lieu d’observation, vous devriez garder ce calme, dans le meilleur des cas, lorsque vous traînez ou roulez votre équipement. Là aussi, vous repérerez assez tôt les risques de trébuchement ou les trous dans la prairie.

Il en va de même pour le déchargement de l’équipement après une longue nuit d’observation : 

Les objets doivent maintenant retourner à l’endroit où vous avez entreposé votre matériel d’astronomie. Si vous souhaitez en savoir plus sur le stockage d’un télescope, j’ai quelques informations utiles à vous proposer dans mon article sur le stockage des télescopes.

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